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作者:xzly    发表时间:2016-09-25 00:17    来源:本站

    买车配上行车记载仪,可以说曾经成为车友们默许的知识了。行车记录仪可以辅佐我们理清事故进程,严防碰瓷,是有车一族出行的必备利器。而且经过近些年的开展,行车记录仪在功用、样式上都有了很多改动,不再只是单一的记录功能:集合多种功能的一体机,带有后视功能、支持WIFI联网等等,向多功能、智能化发展。

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    那么,如何选择一款适宜自己的记录仪产品呢?这个问题也是不时来叨扰作为编辑的笔者。就在最近,笔者的同事也接到了小同伴的咨询,怎样选还是让聊天记录通知大家吧!

记录仪怎么选?聊天截图

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  据外媒报道,博世8年前曾央求群众团体在其辅佐大众制造尾气排放作弊软件的问题上给予维护。美国车主起诉大众和博世两家公司的案子中做出了如上指控。

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  美国车主援用了博世2008年发给大众的信件在法院文件中泄漏,博世被控和大众合谋制造生产出了大众汽车尾气排放作弊软件,为寻求大众的保护,博世继续参与大众的欺瞒行为规避监管部门的测试。文件中表示:“无可争议的是博世在其承以为大众写的软件在美国是非法的之后依然继续为大众开拓和出售了不可胜数的非法装置。”

  博世先前否认了车主对其38名员工合谋参与大众尾气排放测试作假的指控“无理且毫无依据”。目前,博世并未予最新的指控评论。

  时至今日,大众在美国曾经和美国车主、政府、44个州达成算计约165亿美元的处置计划。大众还将面临美国和欧洲的刑事调查。韩国则禁售大众多款车型并清查其民事赔偿。欧洲也在为车主争取赔偿。

  博世不在大众解决方案之内,美国车主们寻求从博世处取得其他赔偿。美国车主代表律师表示:“大众清楚拒绝了事先博世的保护请求,但是博世照旧再继续为大众开发生产了作弊装置7年多。”

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  MIT多媒体实验室(MIT Media Lab)推出CityCar的概念车曾经有10多年了,这个CityCar可以将后面的轮子折叠起来,减少占地面积。

  而一名叫做Charles Bombardier的工程师在CityCar基础之上更进一步,提出Swing概念车的设想,其主要的创新点在于自动驾驶、车身可折叠并且座椅可以进行大范围的调理。

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  Bombardier不只是一名工程师,还是一个富饶想象力的发明家,更是个富三代。他具有家族运营的国际交通运输装备制造企业“庞巴迪公司”(Bombardier Inc.),这家公司位列世界500强。

  背靠家族企业,Bombardier喜欢折腾,做了挺多奇思妙想的设想和项目,但是他嫌自己一个人干不过瘾,在2013年树立了一个叫做Imaginactive的网站,让全世界的人都可以展现自己天马行空的构想,就算短期内无法完成也可以。网站的目的,是旨在为新一代的交通工具的制造提供灵感。

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